年，各大厂商陆续在电动汽车市场发力，而合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款车型哪吒N01还未上市就获得了超台订单，抢先一步走在了众多新创造车企业的前列。
合众新能源桐乡智慧工厂鸟瞰图
柔性生产保证量产输出
7月20日，合众新能源位于浙江桐乡的智慧工厂举行媒体开放日活动，多家国内主流媒体的记者、编辑、评车人走进冲压、焊装、涂装、总装车间，开启一场“品质之旅”。
媒体开放日合影
在浙江桐乡智慧工厂的生产车间内，工人们正忙碌地进行流水线作业，从中轴组装到整车调试检验，数十个工序在有条不紊地进行。
“我们的工厂是以智能化、柔性化、模块化、定制化及信息化为理念而建造的，可以满足不同节奏的生产需求，保证量产输出。”负责品质体系建设和产品质量把控工作的合众新能源质量中心总经理崇雪婷如是说。她所说的柔性化理念，指的是依托桐乡智慧工厂五大工艺车间，通过智能化、网联化等技术实现规模生产的完整产业链。
桐乡智慧工厂生产线
在各家新造车企业抢夺新能源汽车市场的背景下，考虑到产品把控和量产交付等问题，我们并没有盲目选择代工生产这条捷径，而是理性地选择了自建工厂的模式。桐乡工厂占地余亩，一期规划产能为8万台/年。在不到两年时间，该工厂已形成较为完善的产业链，涵盖冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺车间，其柔性化生产可实现自行优化整体网络，并自行适应实时环境变化及客户个性化需求。通过智能化生产体系，以及物联网化的生产设施，最终实现企业供应链，制造等环节数据化、智慧化，以达到高效生产及满足个性化需求的目的。
涂装生产线
桐乡智慧工厂的冲压车间占地面积平方米，一期规划为一条年产7万辆车的封闭自动化线，由5台油压机以及自动化设备组成，厂区设备采用国内一流供应商加工的标准化模具，满足多车型柔性化生产；焊装车间的建筑面积达到了平方米，拥有年产8万台白车身的能力；在涂装车间，涂装前处理采用“锆化”取代传统的“三元磷化”工艺，实现无磷及无重金属排放，整个车间可满足三班8万台油漆车身生产任务；总装车间建有一条多车型柔性装配线，整个总装车间内部采用了U型设备布局，从而使得工艺布置更紧凑，物流路线更短，以提高工作效率。
Pack生产线
作为一家新能源汽车工厂，在制造环节内除了配有冲压、焊装、涂装以及总装四大传统工艺车间外，还在总装车间内设有可年产2万套动力电池的PACK生产线，能满足多款不同类型、不同规格尺寸电池包的装配、检测生产需求。
年产7万辆车的封闭自动化线、拥有年产8万台白车身的能力、可满足三班8万台油漆车身生产任务……这一系列数字，足以证明合众新能源已具备量产交付的能力。
智能造车确保完美品质
在柔性化生产的背后，自动化生产线遵照着严苛的制造标准，最大化地保证了产品品质。
桐乡智慧工厂采用自动化的工艺生产线及精益化的生产制造布局与模式，处于业界领先水平。工厂同时开发了一套人工智能质量信息系统，通过对“全过程质量数据”进行采集，与生产六大要素数据同步联网，实现质量信息的大数据管理，确保产品质量完美。此外，该工厂打造了数字化协同的柔性供应链生产体系，促使供应链与主机厂达到系统化的无缝衔接，减小了差错的出现。
全自动冲压生产线
比如在冲压车间，车间冲压过程采用7台大型ABB机器人，从板料上线到成品下线及废料排出实现全程自动化；模具参数采用
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