中文名镍基合金外文名GH
运航空发动机的燃烧室火焰质合金钢
概述：
GH是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在℃以下。合金中加入w（W+Mo）16%进行固溶强化，加入硼、铈和锆元素净化和强化晶界。合金具有高的塑性、较高的持久和蠕变强度，以及良好的抗氧化性能、冲压和焊接等工艺性能，综合性能优于GH和GH等同类镍基固溶强化合金。适于制作在℃下长期工作的航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体等部件。主要产品有冷轧薄板、热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
材料技术标准：
GJB-《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB-《焊接用高温合金冷拉丝材》
GJB-《航空用高温合金热轧板规范》
化学成分：
镍Ni余量
碳C:≤0.05
铬Cr:19.0-22.0
钨W：7.5-9.0
钼Mo:7.5-9.0
铝Al:0.4-0.80
钛Ti:0.4-0.80
铁Fe:≤0.2
铌Nb:0.90-1.30
硼B:≤0.2
锆ZR0.06
铈CE0.05
锰Mn:≤0.50
硅Si:≤0.80
磷P:≤0.
硫S:≤0.
物理性能：
熔化温度范围～℃
密度：ρ=8.81g/cm3
合金磁性：合金无磁性
应用：
·航空发动机主燃烧室、加力燃烧室
·航空发动机焊接结构件
·发动机安装边、导管
·导向叶片零部件
金相组织结构：
该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。
工艺性能与要求
1、钢锭锻造时装炉温度不高于℃，终锻温度大于℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。
