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一架轰-6K轰炸机出现在金湾机场上空，随着飞机接近跑道，等候在机场附近的摄影师都注意到了这架轰-6K机翼下挂着不寻常的东西。
直到降落的前一刻，大家才看清，原来是两发巨大的双锥体导弹。现场的军迷朋友们瞬间欢呼起来！
轰-6K并非出口机型，来参加珠海航展也是空军公开活动的一部分，加上翼下导弹上标有2PZD-21的字样，显示这两枚导弹应该是已经服役的型号。这也是我国首次在公开场合中展示空射高超音速导弹。
我国最早公开高超音速导弹还要追溯到年，在建国70周年阅兵式上展示了东风-17高超音速导弹，不过那是一种陆基战术导弹，隶属于火箭军。在今年海军的宣传视频中，也曾曝光了一种舰载的高超音速导弹。这次轰-6K挂载的导弹是空射型号，属于空军的空对面远程打击武器。
这次新型空射高超音速导弹的公布，也意味着我国已经初步实现了“高超音速武器自由”，完成了多军种多平台打击的规划。
在此之前，只有俄罗斯高调宣布装备了空射高超音速导弹Kh-47M2“匕首”，美国进度最快的AGM-A依然还在试飞状态，距离量产尚需时日。这次轰-6K挂载高超音速导弹高调亮相珠海，说明这种武器可能已经服役了一段时间，所以即便谦虚一点，至少也能算世界第二种公开的空射高超导弹。
高超音速武器近年来常常占据头条，似乎未来研发的战术导弹乃至战略导弹不是高超都不好意思公开宣传。那么，什么样的导弹能被称作高超音速武器呢？
广义上的定位是，能以5马赫以上的平均速度在大气层中飞行和机动的武器。根据动力设计的不同，又分为高超音速滑翔导弹和高超音速巡航导弹。如果按照气动布局的不同，则可以分为双锥体、滑翔体和乘波体等类型。
其实最早发展的高超音速导弹和弹道导弹非常相似，这次公开的新型空地导弹外形也类似P-12和伊斯坎德尔这类短程战术弹道导弹。两者的区别主要在于弹道。
弹道导弹起飞后会一路爬升直到冲出大气层，然后在大气层外持续飞行，直至接近目标上空前才会重入大气层，最终命中目标，弹道大致接近抛物线。
高超音速导弹就不一样了，即便是由火箭发动机助推飞出大气层，也会在积累足够的高度后很快重入大气层，利用高度换取速度，同时依靠弹体的升力，在大气层内或者大气层边缘滑翔和机动，飞临目标上空后，才会发起最后的俯冲攻击，整个弹道更像是在打水漂。
东风-17和此次公开的空射高超音速导弹都是这类武器，区别在于东风-17是滑翔体设计，而空射高超是较为简单的双锥体设计，滑翔体的飞行速度和滑翔距离理论上更高。
更加复杂的高音速巡航导弹和弹道导弹区别更大，因为不需要飞出大气层这一步骤，所以导弹是全程在大气层内或者边缘飞行，根据突防需要还会在后半段进行多次机动，弹道更加复杂和难以捉摸。
俄罗斯正在测试中的“锆石”反舰导弹就是这类武器，不需要依赖类似弹道导弹那样的固体火箭发动机加速，而且几乎全程都具备动力，末端机动性和存速性更好。
那么我国拥有了东风-17后，为什么还要装备空射高超音速导弹呢？因为在弹体尺寸和重量相近的情况下，空射高超具备相当大的优势。
首先，载机能提供一定的初速度和高度，降低了对发动机燃料的消耗，也减少了导弹初始的爬升时间，可以大幅度增加射程。
俄罗斯的伊斯坎德尔-M配套的9M弹道导弹，最大射程只有多公里，最大飞行速度也只有6-7马赫。“匕首”和9M的尺寸和重量相近，但因为采用米格-31K这种最大速度超过2马赫的战术飞机作为发射平台，从而让“匕首”的最大飞行速度达到10马赫。
其次，空基平台能够让高超音速导弹的使用灵活性大大提高，毕竟飞机的速度和机动范围大大超过了地面发射车。像轰-6K这样的准战略轰炸机，作战半径超过公里，大幅度增加了空射高超的打击范围。美国空军的第一种高超音速导弹AGM-A也是瞅准了B-52H这样的平台，确保足够的打击范围。
高超音速导弹虽然得到了许多国家的重视，除了中美俄之外，还有日本、法国和印度等国也试图在该领域占据一席之地，但距离实用化还遥遥无期。
即便是美国，目前依然没有现役的高超音速导弹，最接近部署状态的是“远程高超音速武器”（LRHW），第一批发射车和训练器材已经在今年3月交付美国陆军，但配套的导弹在测试中遇到了一些麻烦，还要等到年才能交付。
实际上，目前完成高超音速导弹部署的仅有中俄两国；陆海空三军都装备高超导弹的，只有中国。这次轰6K携带空射高超导弹亮相，说明在陆基、海基和空基型号都到位后，我国相比其他后发国家，在高超领域的优势还在不断扩大。
